Innovative concepts in the maritime supply chain

Bedrijven uit de maritieme en havensector innoveren wel degelijk, maar initiatieven zoals co-innovatie zouden de slagkracht van onze havensector een aanzienlijke boost kunnen geven. Dat is één van de opvallende conclusies van het onderzoek uitgevoerd binnen de BNP Paribas Fortis leerstoel voor transport, logistiek en havens aan de UA (Universiteit Antwerpen). Over de periode najaar 2013-voorjaar 2015 verzamelde een consortium van zeven universiteiten, gecoördineerd door de Universiteit van Antwe…

Bedrijven uit de maritieme en havensector innoveren wel degelijk, maar initiatieven zoals co-innovatie zouden de slagkracht van onze havensector een aanzienlijke boost kunnen geven. Dat is één van de opvallende conclusies van het onderzoek uitgevoerd binnen de BNP Paribas Fortis leerstoel voor transport, logistiek en havens aan de UA (Universiteit Antwerpen). Over de periode najaar 2013-voorjaar 2015 verzamelde een consortium van zeven universiteiten, gecoördineerd door de Universiteit van Antwerpen, data voor 75 havengerelateerde innovatiecases. Privé operatoren binnen Shortsea Shipping werkten ook mee. Analyse van deze innovatiecases geeft inzicht in hoe de maritieme en havensector zich voorbereiden op nieuwe economische, ecologische en sociale uitdagingen. 

Algemeen kan gesteld worden dat de motivatie voor innovatie gedreven wordt door economische doelstellingen. Doelstellingen met betrekking tot het milieu spelen op het eerste gezicht een kleine rol in de maritieme en de havensector. In bedrijven met een sterke innovatieve cultuur blijkt dat de doelstelling ‘reductie CO2-uitstoot' eerder incidenteel verkregen werd. Ook sociale gevolgen wegen amper door in het beslissingsproces.

Een uniek 'recept' voor innovatiesucces bestaat niet, zo ook niet voor de Shortsea Shipping innovatieve cases. Wel blijkt hier dat een afstemming op het vlak van infrastructuur met de terminal operator en de rederijen van de initiatie van de innovatie wel bijdraagt tot succes. Uit het onderzoek blijkt verder dat innovaties in de Shortsea Shipping kunnen profiteren van een sterke marktvraag en samenwerking van alle actoren in de supply chain. Met betrekking tot samenwerking langsheen de supply chain zullen binnen de BNP Paribas Fortis leerstoel port co.innovation workshops opgezet worden.

(Tekst: shortsea e-news 29-01-2016)