Minder mobiel: Hoe verminderen we vervoersarmoede en autoafhankelijkheid in de 15 minutenstad?

Een eerste lezing van de 15 minutenstad roept een beeld op van lachende, gezonde mensen, wandelend en fietsend in een groene winkelstraat. Toch is de realiteit niet  altijd zo rooskleurig. Voor een groeiende groep burgers is het omwille van gezondheids-, financiële of andere problemen erg moeilijk om zich in de stad te verplaatsen. Ze  worden op die manier uitgesloten van het maatschappelijk leven. Hoe maken we de duurzame mobiliteitsgedachte uit het 15 minutenconcept ook sociaal rechtvaardig?