Picanol uit Ieper slaat munt uit zijn modal shift naar de binnenvaart via River Terminal Wielsbeke

Een potentiële reductie van 604.800 kilometer op de Vlaamse wegen en 612 ton CO2 per jaar. Dat is het resultaat van de modal shift die Picanol heeft uitgewerkt met huistransporteur Group-GTS, onder begeleiding van De Vlaamse Waterweg, Multimodaal.Vlaanderen en POM West-Vlaanderen. Het traject van Ieper naar de haven van Antwerpen gaat vanaf nu grotendeels via de binnenvaart. De rivierterminal in Wielsbeke speelt een cruciale rol in het verhaal. Picanol, onderdeel van Tessenderlo Group, produceer…

Een potentiële reductie van 604.800 kilometer op de Vlaamse wegen en 612 ton CO2 per jaar. Dat is het resultaat van de modal shift die Picanol heeft uitgewerkt met huistransporteur Group-GTS, onder begeleiding van De Vlaamse Waterweg, Multimodaal.Vlaanderen en POM West-Vlaanderen. Het traject van Ieper naar de haven van Antwerpen gaat vanaf nu grotendeels via de binnenvaart. De rivierterminal in Wielsbeke speelt een cruciale rol in het verhaal. Picanol, onderdeel van Tessenderlo Group, produceert hoogtechnologische weefmachines en verkoopt wereldwijd in meer dan 100 landen aan weverijen.