Theo Notteboom analyseert handel met Verre Oosten: “Export niet langer achilleshiel van China”

In ons jubileummagazine ’10 jaar Flows’ belicht maritiem en haveneconoom Theo Notteboom de handel tussen het Westen en China. Die goederenstromen vormen vandaag de ruggengraat van de containertrafiek in de wereld. Hoe zijn ze ontstaan, en hoe zullen ze evolueren nu de geopolitieke spanningen oplopen?

De rol die China heeft gespeeld in de ontwikkeling van het internationale goederenvervoer, kan niet worden overschat. Vandaag staan de geopolitieke machtsblokken steeds meer tegenover elkaar; een ge…

In ons jubileummagazine ’10 jaar Flows’ belicht maritiem en haveneconoom Theo Notteboom de handel tussen het Westen en China. Die goederenstromen vormen vandaag de ruggengraat van de containertrafiek in de wereld. Hoe zijn ze ontstaan, en hoe zullen ze evolueren nu de geopolitieke spanningen oplopen?

De rol die China heeft gespeeld in de ontwikkeling van het internationale goederenvervoer, kan niet worden overschat. Vandaag staan de geopolitieke machtsblokken steeds meer tegenover elkaar; een gespannen situatie die ook de hele supplychain zoals die vandaag is georganiseerd, onder druk zet. “Ik houd mijn hart vast als China en Europa zich nog meer geopolitiek zouden loskoppelen”, zegt maritiem en haveneconoom Theo Notteboom.