CRB Advies, 2021, 1970: Nood aan een gecoördineerd beleid voor een duurzame e-commercelogistiek en last mile

Voortbouwend op hun kaderadvies “IJveren voor een duurzame e-commercelogistiek en last mile” (CRB 2019-2545) schuiven de brc’s Verbruik en Distributie in dit vervolgadvies een driespeerpuntenbeleid naar voren.

Om vorm te geven aan een duurzame e-commercelogistiek en last mile moeten de verschillende overheidsniveaus in ons land gebruik maken van drie instrumentengroepen die afzonderlijk of gecombineerd kunnen worden ingezet. Deze drie speerpunten zijn:

• de verduurzaming van de transportmodi voor…

Voortbouwend op hun kaderadvies “IJveren voor een duurzame e-commercelogistiek en last mile” (CRB 2019-2545) schuiven de brc’s Verbruik en Distributie in dit vervolgadvies een driespeerpuntenbeleid naar voren.

Om vorm te geven aan een duurzame e-commercelogistiek en last mile moeten de verschillende overheidsniveaus in ons land gebruik maken van drie instrumentengroepen die afzonderlijk of gecombineerd kunnen worden ingezet. Deze drie speerpunten zijn:

• de verduurzaming van de transportmodi voor thuisleveringen en retours via o.a. cargobikes, fietskoeriers, elektrische voertuigen….;
• de optimalisatie van de leveringen en retours d.m.v. samenwerking en bundeling van de logistieke stromen;
• en de verschuiving van in het bijzonder de retours naar lockers of verzamelpunten.

Teneinde de consument te sensibiliseren om duurzame leveringskeuzes te maken, worden deze instrumentengroepen idealiter gecombineerd met een transparantiebevorderende campagne, zoals een webtool die is geïnspireerd door de gelijkaardige webtool thuiswinkel.org in Nederland.