Meer ruimte voor scheepvaart en rivierherstel: Aanleggen natuurvriendelijke oevers langs de Leie tussen Deinze en Sint-Baafs-Vijve

Om de werken op de Leie goed te kunnen coördineren, werd de Leie opgedeeld in verschillende onderdelen genaamd ‘panden’. Het eerste pand op de Leie loopt van Deinze tot aan de sluis van Sint-Baafs-Vijve in Wielsbeke.

Hier voeren we niet alleen een aanpassing van de vaarweg uit ten voordele van grotere schepen, maar hebben we ook aandacht voor rivierherstel en recreatie. De werken tussen Deinze en Sint-Baafs-Vijve hebben dus verschillende doelstellingen: enerzijds moet de Leie aangepast worden vo…

Om de werken op de Leie goed te kunnen coördineren, werd de Leie opgedeeld in verschillende onderdelen genaamd ‘panden’. Het eerste pand op de Leie loopt van Deinze tot aan de sluis van Sint-Baafs-Vijve in Wielsbeke.

Hier voeren we niet alleen een aanpassing van de vaarweg uit ten voordele van grotere schepen, maar hebben we ook aandacht voor rivierherstel en recreatie. De werken tussen Deinze en Sint-Baafs-Vijve hebben dus verschillende doelstellingen: enerzijds moet de Leie aangepast worden voor de scheepvaart van de toekomst, anderzijds moet de rivier opnieuw haar plaats innemen in het landschap en versterken we de natuurwaarden.