Shared mobility's global impact: an economical, social and environmental analysis

Deelmobiliteit groeit vooral in steden, voorspelt adviesbureau Oliver Wyman. In 2030 zal zeven procent van de reisbewegingen in de stad met gedeelde vervoersmiddelen worden gemaakt, zo is te lezen in het rapport. Momenteel ligt dit percentage wereldwijd op drie procent.

Het rapport stelt dat gedeelde mobiliteit het potentieel heeft om de stedelijke emissies aanzienlijk te verminderen. Al is het wel van belang hoe consumenten de gedeelde vervoersmiddelen gebruiken. Vervangt de elektrische scooter…

Deelmobiliteit groeit vooral in steden, voorspelt adviesbureau Oliver Wyman. In 2030 zal zeven procent van de reisbewegingen in de stad met gedeelde vervoersmiddelen worden gemaakt, zo is te lezen in het rapport. Momenteel ligt dit percentage wereldwijd op drie procent.

Het rapport stelt dat gedeelde mobiliteit het potentieel heeft om de stedelijke emissies aanzienlijk te verminderen. Al is het wel van belang hoe consumenten de gedeelde vervoersmiddelen gebruiken. Vervangt de elektrische scooter een rit met een benzineauto, dan levert dat milieuwinst op. Maar verruilt dezelfde elektrische scooter een fietstocht, dan is dat niet het geval.