Whitepaper het nieuwe parkeren met aanbevelingen voor lokale besturen en voor de Vlaamse overheid

Parkeerbeleid biedt meer dan enkel oplossingen voor het stockeren van auto's. Het fungeert als een belangrijke hefboom om lokale leefbaarheid, verkeersveiligheid, ruimtelijke kwaliteit en mobiliteit te verbeteren. Toch blijft dit beleidsdomein vaak achter door politieke gevoeligheden en een gebrek aan toekomstgerichte visie. Deze whitepaper richt zich op lokale en Vlaamse beleidsmakers en biedt hen concrete handvatten om een integraal parkeerbeleid uit te werken.

Parkeren beïnvloedt veel me…

Parkeerbeleid biedt meer dan enkel oplossingen voor het stockeren van auto's. Het fungeert als een belangrijke hefboom om lokale leefbaarheid, verkeersveiligheid, ruimtelijke kwaliteit en mobiliteit te verbeteren. Toch blijft dit beleidsdomein vaak achter door politieke gevoeligheden en een gebrek aan toekomstgerichte visie. Deze whitepaper richt zich op lokale en Vlaamse beleidsmakers en biedt hen concrete handvatten om een integraal parkeerbeleid uit te werken.

Parkeren beïnvloedt veel meer dan het wegbeeld. Een doordacht parkeerbeleid kan zorgen voor minder conflicten tussen weggebruikers, minder luchtvervuiling en lawaai in woonwijken, en meer beschikbare openbare ruimte voor andere functies. Ondanks deze brede impact, is er in veel Vlaamse steden en gemeenten nog geen structureel of toekomstgericht parkeerbeleid, en het Parkeervademecum van de Vlaamse overheid is sinds 2007 niet meer geüpdatet.

De whitepaper biedt een ‘parkeerkompas’ voor beleidsmakers, gebaseerd op inzichten uit parkeeraudits in Vlaamse steden en gemeenten. Het behandelt zeven kernaspecten van parkeerbeleid: straatparkeren, parkeerinkomsten, parkeernormen, parkeerdata, handhaving, natuurinclusiviteit, en het evenwicht tussen parkeren en elektrisch laden. Bij elk aspect worden verbeterpunten aangereikt, evenals onderscheid tussen de aanpak voor centrumsteden en kleinere gemeenten.

Naast deze concrete aanbevelingen kan de whitepaper ook dienen als een aanzet voor een herziening van het Parkeervademecum, zodat Vlaanderen stappen kan zetten richting een duurzamer, innovatiever en toekomstbestendig parkeerbeleid.