CRB Advies, 2024, 1820: Naar een geïntegreerd openbaarvervoersysteem in België

Ondanks goede intenties en talloze initiatieven en maatregelen, blijft het modaal aandeel van het openbaar vervoer min of meer gelijk. Dat houdt onder andere verband met de versnippering van het openbaarvervoeraanbod, die niet bevorderlijk is voor de attractiviteit en het gebruik van het openbaar vervoer.

Via hun gezamenlijk advies van 16 juli 2024 vragen de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven (CRB) en de Nationale Arbeidsraad (NAR) om werk te maken van de totstandbrenging van een geïntegreerd …

Ondanks goede intenties en talloze initiatieven en maatregelen, blijft het modaal aandeel van het openbaar vervoer min of meer gelijk. Dat houdt onder andere verband met de versnippering van het openbaarvervoeraanbod, die niet bevorderlijk is voor de attractiviteit en het gebruik van het openbaar vervoer.

Via hun gezamenlijk advies van 16 juli 2024 vragen de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven (CRB) en de Nationale Arbeidsraad (NAR) om werk te maken van de totstandbrenging van een geïntegreerd openbaarvervoersysteem en om in het Executief Comité van de Ministers van Mobiliteit (ECMM) het denkwerk te starten teneinde het transitieproces van een versnipperd naar een geïntegreerd openbaarvervoersysteem op gang te brengen.