MORA Advies, 2024, 21 november: Naar een geïntegreerd infrastructuurbeleid in Vlaanderen

Infrastructuur vormt de ruggengraat van een efficiënt mobiliteitssysteem: een kwalitatief multimodaal infrastructuurnetwerk draagt bij aan de maatschappelijke en economische welvaart. De MORA stelt, ondanks een merkbare evolutie naar een efficiëntere en meer integrale aanpak van infrastructuurprojecten, toch enkele belangrijke knelpunten vast.

Zo staat de financiering van infrastructuurprojecten, onder meer door de ongunstige budgettaire context, onder druk. Ondanks een absolute toename van de m…

Infrastructuur vormt de ruggengraat van een efficiënt mobiliteitssysteem: een kwalitatief multimodaal infrastructuurnetwerk draagt bij aan de maatschappelijke en economische welvaart. De MORA stelt, ondanks een merkbare evolutie naar een efficiëntere en meer integrale aanpak van infrastructuurprojecten, toch enkele belangrijke knelpunten vast.

Zo staat de financiering van infrastructuurprojecten, onder meer door de ongunstige budgettaire context, onder druk. Ondanks een absolute toename van de middelen voor infrastructuurbeleid gedurende de afgelopen jaren, vergt de financiering bijzondere aandacht, niet in het minst omwille van de aanzienlijke onderhoudsachterstand op alle infrastructuurnetwerken. Om de historisch gegroeide onderhoudsachterstand weg te werken is dan ook een significante financiële inhaalbeweging noodzakelijk.