MORA Advies, 2024, 25 oktober: Mobiliteitsarmoede in Vlaanderen

Voor de MORA is het essentieel dat de Vlaamse Regering in haar mobiliteitsbeleid niet enkel een economische en ecologische blik hanteert, maar ook maximaal rekening houdt met de sociale en inclusieve rol van mobiliteit. Mobiliteitsarmoede wegwerken is volgens de MORA dan ook een centrale taak van de overheid. Dat vraagt, wegens de nauwe link met armoede in het algemeen, om een holistische en multidisciplinaire aanpak. 

In voorliggend advies duiden we de gehanteerde definitie van mobiliteits…

Voor de MORA is het essentieel dat de Vlaamse Regering in haar mobiliteitsbeleid niet enkel een economische en ecologische blik hanteert, maar ook maximaal rekening houdt met de sociale en inclusieve rol van mobiliteit. Mobiliteitsarmoede wegwerken is volgens de MORA dan ook een centrale taak van de overheid. Dat vraagt, wegens de nauwe link met armoede in het algemeen, om een holistische en multidisciplinaire aanpak. 

In voorliggend advies duiden we de gehanteerde definitie van mobiliteitsarmoede en schetsen we de problematiek aan de hand van heel wat cijfermateriaal. Vervolgens formuleren we een maatschappelijke visie op een inclusief mobiliteitsbeleid. Vertrekkend vanuit de vaststellingen, reiken we tot slot 35 concrete bouwstenen aan die het Vlaams mobiliteitsbeleid kan inzetten om mobiliteitsarmoede aan te pakken en stappen te zetten richting een inclusief mobiliteitssysteem. 

Met dit advies wil de MORA het thema hoger op de Vlaamse beleidsagenda plaatsen en handvaten aanreiken die ertoe bijdragen dat elke burger op volwaardige wijze kan participeren aan het maatschappelijk leven.