River Terminal Roeselare: realisatie van het overslagcentrum Roeselare langs kanaal Roeselare-Leie

In Roeselare, meer bepaald tussen de Schaapsbrug en de A17, wordt momenteel hard gewerkt aan de gloednieuwe River Terminal Roeselare. Dit regionale overslagcentrum (met een ruime kaaimuur voor schepen van klasse Va, met een laadvermogen tot 3.000 ton) ligt langs het kanaal Roeselare-Leie en maakt dus deel uit van het internationale binnenvaartproject Seine Schelde Vlaanderen.
In dat project bundelen De Vlaamse Waterweg nv, de Europese Unie en POM West-Vlaanderen hun krachten om te investeren in …

In Roeselare, meer bepaald tussen de Schaapsbrug en de A17, wordt momenteel hard gewerkt aan de gloednieuwe River Terminal Roeselare. Dit regionale overslagcentrum (met een ruime kaaimuur voor schepen van klasse Va, met een laadvermogen tot 3.000 ton) ligt langs het kanaal Roeselare-Leie en maakt dus deel uit van het internationale binnenvaartproject Seine Schelde Vlaanderen.
In dat project bundelen De Vlaamse Waterweg nv, de Europese Unie en POM West-Vlaanderen hun krachten om te investeren in de toekomst van watertransport. Want als we willen dat meer goederentransport via het water verloopt en dus minder via de weg, hebben we natuurlijk nood aan bijkomende ruimte om al die vrachten over te laden op of te lossen van schepen. De river terminal krijgt daarom een centrale ligging in een bestemd stuk industriezone op het grondgebied van Roeselare.

Net zoals bij de uitbreiding en renovatie van River Terminal Wielsbeke op de Leie slaan De Vlaamse Waterweg nv en POM West-Vlaanderen (Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij) de handen in elkaar voor de realisatie van dit overslagplatform langs het kanaal Roeselare-Leie. Alle betrokken partijen zien het belang in van deze investering, voor de groei van de Europese waterwegen én de lokale vooruitgang.