Studie 'Navigatieveiligheid tijdens extreme weersomstandigheden in de Belgische Noordzee': lessen uit Storm Eunice

Deze studie richt zich op het verbeteren van de navigatieveiligheid rond offshore-infrastructuur in de Belgische Noordzee, vooral tijdens extreme weersomstandigheden. De focus ligt op het identificeren van risico's en het kwantificeren en prioriteren van maatregelen om deze te beperken. Storm Eunice, die in februari 2022 over de Noordzee trok, diende als aanleiding voor deze analyse. Tijdens deze storm voorkwam de Maersk Nimbus, een tanker, op het nippertje een botsing met een windturbine en een…

Deze studie richt zich op het verbeteren van de navigatieveiligheid rond offshore-infrastructuur in de Belgische Noordzee, vooral tijdens extreme weersomstandigheden. De focus ligt op het identificeren van risico's en het kwantificeren en prioriteren van maatregelen om deze te beperken. Storm Eunice, die in februari 2022 over de Noordzee trok, diende als aanleiding voor deze analyse. Tijdens deze storm voorkwam de Maersk Nimbus, een tanker, op het nippertje een botsing met een windturbine en een hoogspanningslijn in de buurt van Westhinder Anchorage.

Het onderzoek toont aan dat extreme weersomstandigheden niet alleen direct risico's verhogen, maar ook indirect door de toename van scheepsbewegingen en bezetting in specifieke anker- en drijfzones. Dit benadrukt de noodzaak van preventieve maatregelen zoals risicobeoordelingen, beleidsvorming en verbeterde simulatieoefeningen. De bevindingen ondersteunen het streven naar een robuust systeem dat de veiligheid het hele jaar door kan waarborgen.